完整报道最新的公共交通收费价格表。
陆路公共交通委员会（SPAD）主席丹斯里赛哈密（Tan Sri Dr Syed Hamid Albar）指出，德士与长巴已经6年没有调涨车资了。当局考虑到公共交通成本上涨、通货膨胀等，所以当局批准车资调整。
德士、KTM火车、电动火车与长途巴士车资都起价！
1）Taxi （德士）
新Taxi车资2015年3月19日起马上生效。但是所有Taxi的计程表必须送去电脑验车中心（PUSPAKOM），检核批准后才可以收新收费。在那之前，司机必须采用旧的车资收费。
在Klang Valley（巴生河流）和新山，5公里的taxi车程，预计会起RM1.50 – RM3.50 或更多。如果是10公里的taxi车程，预计会起RM3.50 – RM6.70 或更多。
Penang（槟城）taxi运作成本更高，涨幅也会比Klang Valley和新山来的高。5公里的taxi车程，预计会起RM2.50 – RM3.50 或更多。如果是10公里的taxi车程，预计会起RM5.70 – RM8.00 或更多。
调涨的德士车资主要是针对车程和车时的收费，德士的起跳费（flagfall）维持不变。
比如budget的taxi，起跳费维持不变都是RM3.00。可是每115米（m）的车程收费从RM0.10涨到每200米（m）RM0.25。
时间收费从每21秒RM0.10涨到每36秒RM0.25。
比较现在的Taxi车资和新的车资收费：
2）Express Bus Services （长途巴士）
原本收费是每公里RM0.093，新收费是每公里RM0.114。乘客每公里（km）需要多付RM0.021！新车资从2015年5月15日开始生效。
下图是从KL去其他地方的新车资表，从KL去JB的长途巴士车资从RM35.00涨至RM42.80，涨了RM7.80！
3）KTM（电动火车）
马来亚铁道公司（KTM，经营火车、电动火车）也发表文告宣布，2015年5月1日起调涨电动火车（KTM）的车资！不过没有注明起多少，只是说新收费会根据车站与车站之间的车程计算。
另外KTM也推出折扣，如果你不是用现金买票而是：
1）使用储值卡（Store Value Card），新车资的单程或回票扣20%。
2）使用周票（Weekly Pass），视车站与车站之间的车程，新车资的单程或回票扣18-26%。
3）使用月票（Monthly Pass），视车站与车站之间的车程，新车资的单程或回票扣19-35%。
而60岁或以上的乐龄人士、残障人士和4岁至12岁的孩童，也将继续享有半价优惠。
