（马赛26日讯）“德国之翼”编号4U9525失事客机急降前，其中一名机师离开了驾驶舱，但之后无法开舱门返回舱内；法国马赛的检察官表示，客机急降时，是副机师故意人手操控下降，当时机舱内只有副机师一人，相信是他故意坠毁客机。
检察官罗宾（Brice Robin）周四公布从黑箱座舱语音记录器取得的资料，表示“副机师独自操控飞机”。“他自行拒绝打开舱门让正机师进入，并自行下降飞行高度。”
路透社报导，失事客机的副机师显然蓄意让飞机坠毁。
检察官在现场转播的记者会上表示，这名28岁的德国公民副机师，独自驾驶这架空中巴士A320客机，拒绝打开舱门，并按下按钮，造成飞机致命急速下降。
■录得乘客尖叫声
当询及这起导致150名乘员罹难的坠机惨剧是否为自杀事件时，罗宾说：“自杀者通常会选择自我了断…我不会将这此案称为自杀事件”。
而飞机坠毁前，语音记录器（cockpit voice recorder）更录得相信是乘客的尖叫声。
不过，罗宾表示，尖叫声是在飞机坠毁前才录得，相信乘客是在客机急降的较后阶段，才意识到客机出现问题，并相信客机坠毁时，所有乘客已立即死亡。
虽然官方仍未公布两名机师姓名，但德国《图片报》及《华尔街日报》报导，正机师的名称为帕特里克（Patrick S），育有两名子女。
■前年才加入公司
副机师则为安德烈亚斯卢比茨（Andreas Lubitz），2013年9月完成训练后，加入“德国之翼”成为副机师，至今只有630个小时的飞行经验。
他与父母同住，是一间私人飞行俱乐部的会员，亦热爱跑步，经常参加社区的跑步比赛。
根据黑箱资料，卢比茨在客机坠毁前的呼吸十分平和冷静。罗宾强调，暂时未有任何迹象显示，事件涉及恐怖袭击，而卢比茨亦从未列入恐怖份子监察名单内，或涉及任何恐怖组织。
目前两名机师的家人已抵达法国，他们没有与乘客的家属见面，当局将会向两名机师的家属问话。
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