➨《福禄寿十周年演唱会2018-大马站》 8月4日隆重开Show！立即点我购票~
➨ 更多更Fun吃喝玩乐攻略住宿Discount等等～ 立刻点我!!!

驾Auto车的你在停车时，是先熄火，还是先放P呢？

停车时应该先放脚刹，再拉手刹吗？自动挡等红灯时又该怎么停车，才能既安全又不伤车呢？最近关于自动挡汽车停车正确顺序的引发了不少网友的关注，因为大家都有自己一贯的操作方法，比如，“先挂N挡熄火再到P挡、手刹。”、“挂N档，拉手刹，熄火，挂P档。”、“随便，我都是挂p，熄火，手刹。”因此，不少车主朋友就开始纠结：我停车到底是先挂P挡还是先拉手刹呢？

很多车主朋友在停车的时候们都会挂P档——松脚刹车——拉手刹——熄火 这个停车顺序，你的Gear箱就快完蛋了。因为一旦有一点点坡度，那个钢爪和齿轮都会较劲，本来该休息的变速箱就这么一直憋着，直到你第二天再开走。在这种情况下，只要你一Start车，变速箱就教着劲，发出巨大的嗡嗡响声，而且车会哆嗦。你再从P档拉到其他档位时，会非常吃力，脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。开自动档的朋友可能会碰到过这种情况。

因此，请所有开自动档的朋友切记一下的停车操作顺序：

停车踩住刹车——档位进N档——松开脚刹车——拉手刹——熄火——进P档。

总之，不论是什么地形，一定要先让车自己找平，或者先用手刹牢固的稳定住车身，再熄火进P档。

首先要明白挂P挡、N挡到底是怎么一回事：

P挡叫驻车挡，是用变速箱的力量制动车，当挂到P挡的时候，自动变速箱中会有一个锁止齿轮，会卡住变速箱。你可以理解为，在变速箱的齿轮上插了一根金属栓子别住齿轮，不让齿轮转动。

P挡适合停车和驻车，就是到地方了，要熄火挂P挡。

N挡是空挡，N挡本身没有任何车轮锁死装置，需要使用手刹或制动踏板刹住车轮。

N挡适合行车途中，用于路口、临时停车（避让车辆、行人时）。

其实P档和N档都可以切断动力输出！挂N挡后，自动变速箱的所有齿轮都可以自由转动；但挂P挡时，变速箱的输出齿轮都是锁死静止的。

➨《福禄寿十周年演唱会2018-大马站》 8月4日隆重开Show！立即点我购票~

分情况来看：

(1)如果是在平地上，这两种停车步骤都是可行的！既然汽车是这么设计的，那么锁止机构和变速箱自然能承受停车时产生的制动力，不需要担心会毁车。

(2)另一种情况，就是在路面不平整和坡路路段停车时，该用哪一种？

由于受力点不同，这两种方式在坡道上停车就显示出差别了！

【两种停车操作顺序引起了争议】

第一种：挂P挡，松刹车，拉手刹，熄火。

第二种：停车踩住刹车，进N挡，松开刹车，拉手刹，熄火，进P挡。(如果在坡上，第三步和第四步互换)

第二种相对来说，会比第一种磨损小一些。所以，坡路停车还是建议使用第二种方式。

(3)在等红灯时，最好不要挂P挡，建议挂N挡拉起手刹或挂D挡踩刹车。等红灯的时候挂P挡，变速箱齿轮会处于完全锁死状态，若此时后面发生追尾，很容易造成锁齿断裂、变速箱损伤。

(4)如果是长时间停车的话，直接熄火挂P挡是没问题的，但前提是在平地的情况下。还得注意一点就是，停车一定等车停稳后再挂P挡，要不然对变速箱伤害很大。

再次提醒开自动档车型的朋友，牢记正确的停车操作原则——停稳车后，先挂空挡，拉手刹稳定车身后，再挂P档。变速箱坏了那可是一大笔钱。。。。。。这种损坏不在保修范围内哦。

原来驾Auto车要这样停车！讲了这么多直接挂P挡的危害，停车后你会直接挂P档走人吗？快Share出去让更多人知道，不然很伤车啊！

Like Viralcham Facebook！不出门也能知天下事～～（请点我）