常常搭飞机的人要注意了！
根据星洲日报引述外媒报导，欧洲如今正在研究征收“频繁飞行税”，让一年多次搭乘飞机的客群负担更重的税金！
示意图/Canva
根据环保运动组织Stay Grounded和新经济基金会（NEF, New Economics Foundation）发布的报告指出，西欧52%的受访者在1年中完全不搭乘飞机，只有11%的人每年搭乘飞机超过3次。
这说明只有顶层富人会在一年中频繁飞行；以收入超过10万欧元（RM46,791）的家庭为例，其中就有35%的人每年会搭乘3次或以上的来回航班。
未来或实施在这些地方！
因此，该组织认为“频繁飞行税”的概念逐渐明朗化，未来将实施至欧洲经济区（EEA）和英国出发的所有航程中，预计“频繁飞行税”将使欧洲航空税收入增加至6倍，可筹集约640亿欧元（RM299,300,000,000），相当于整个欧盟年度预算的30%。
NEF高级研究员塞巴斯廷安芒表示，欧洲目前面临巨大资金缺口，“频繁飞行税”正好可以填补这个大洞，无论是大众运输系统、风能、太阳能的投资，都可以在这一波新赋税中受益。
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除了筹措绿色资金外，NEF也希望能透过新税法减少飞行对气候的影响，而他们预测“频繁飞行税”能够减少五分之一的碳排放量。
根据飞行次数征税
“频繁飞行税”欲会以搭乘次数、航班距离和座位进行基本定价：
- 一年内搭乘1、2次飞机：将不会被课征“频繁飞行税”。如果搭乘的是远距离航班需多收50欧元（约RM233）附加费；长途、商务舱、头等舱则会被多收取100欧元（约RM467）
- 一年内搭乘3、4次飞机：每张机票将加征50欧元（约RM233）的“频繁飞行税”及其他附加费
- 一年内搭乘5、6次飞机：征费100欧元（约RM467）
- 一年内搭乘7、8次飞机：税额提升至200欧元（约RM935）
- 往后的每次搭乘税额：400欧元（约RM1,871）
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主要针对此类飞行客群
上述政策主要是针对高端飞行常客的过度飞行问题，同时增加收入以建设更多的大众运输系统。此外，对于偶尔乘坐飞机的旅客来说，负担也不会因此变重。
哇…看来经常搭飞机的人要准备被多收这个“频繁飞行税”了！
-以上资料&图片来源由Viralcham 小编整理报导-
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