现在的女性上班族，甚至是男性上班族，驾名车领名牌包，都不是什么新奇的现象了。可是，相信在这么多的驾车人士当中，很多人都不敢在添油站为爱车添加轮胎气压，主要还是听到轮胎气压泵发出的巨声（丝…丝…丝…滴滴滴…丝…丝…丝…丝…滴滴滴…）和气压反弹（充气筒往后弹），不知道这些现象是不是你们常常遇到的呢？
今天，《铁饭网》就提供一些基本知识，今后在添油站的时候就请大胆的为爱车轮胎填风，不再担心爆炸啦！
步骤一： 查看自家车的基本轮胎风压
每一粒轮胎都可承受不同的气压。越大的轮胎，就需要越大的气压。每一粒轮胎都有记录可承受多大的气压哟！
步骤二： 选择kPa还是PSI呢？
图源：网络图片
不管是kPa还是PSI，其实都是一样的气压容量，唯一分别的就是单位数量不一样而已。
1 kPa = 0.145038 PSI
那么， kPa和PSI应该选择哪一个？其实只要根据轮胎和轮胎气压泵的单位即可。
一旦确定轮胎气压泵的单位和轮胎的单位后，接下来就在轮胎气压泵选择合适的轮胎气压，只需透过 + 或 – ，并达到合适的数据即可。
步骤三： 什么时候应该为轮胎停止进风？
通常，很多人听到发出 “噗丝…丝…丝…丝…” 声音的时候，就会立即把进风筒拉开，担心轮胎会发生爆炸！因此，很多人总是把轮胎进行 “充气”，但是到最后却变成 “放气” 了。其实，当我们听到发出 “噗丝…丝…丝…丝…” 声音的时候，所有的气压还是准备进入轮胎而已，这个时候就应该按紧进风筒，让气体都进入轮胎内。
但是，一旦听到轮胎气压泵发出 “Beep Beep Beep…” 声音的时候，就代表着你的轮胎已有足够的气压了。
看看这两位马来同胞多么开心… =D
读完以上的步骤后，是不是觉得为自己的汽车轮胎充气一点都不难呢？这就是为什么有些人在油站添加汽车轮胎风的时候，总是发现自己其实在为爱车的轮胎放风啦！所以，改次去添油站充气的时候，别再害怕充气筒发出的声音，因为那个声音代表着气体准备进入轮胎罢了！
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