交通部标准作业程序(SOP)阐明,民众不能在管制令期间,以私家车充作运送货物的商业用途。
根据《中国报》报道,交通部发布SOP指出,内文中指出,所有货车服务必须具有操作员执照,也需把车辆注册为货车,因此私家车若事前没有申请执照或登记,不能用作自营业务或第三方(出租或聘雇)的货车。
SOP披露,摩哆送货服务在行动管制令期间仍允许运营,惟骑士必须有正式驾照、年龄不低于18岁,及不在陆路交通局或警方黑名单内。
基于安全理由,送货骑士不能使用区域间高速大道,而需强制使用已颁布宪报的摩哆通道,并需穿有清晰标志的衣服。
根据规定,电子商务获准全天候营业,但管制令期间,只能在清晨6时至凌晨12时使用货车送货,同时也需跟循国家安全理事会最新指示。
SOP指出,涉及包裹电召外送服务业(p-hailing)的公司或个人,必须维持人身距离,并采用无接触式付款;涉及骑士需戴口罩、使用搓手液和勤洗手,每日递送包裹时,需根据卫生部指南进行消毒。
“所有涉及骑士也需进行健康筛检、遵守卫生部不时发布的冠病防范程序。”
“一旦有员工确诊冠病,公司必须施援并全力配合卫生部追踪密切接触者及相关管理工作。”
根据SOP,在行动管制令、有条件行动管制令和复苏期行动管制令期间获准运作的物流活动,包括货运代理和海关代理服务、运货卡车、船运和无船承运(NVOCC)、空运、仓储活动、内陆集装箱场运作,和海陆空营运辅助服务业。
SOP指出,物流和运输公司无需在管制令期间重新向当局登记,便可营运。
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