在社交网上总是看到很多人写送货Abang薪水很低，工作辛苦，不禁让很多人都非常心疼他们。
而大马邮政公司Pos Malaysia推出创业计划（Entreprenuership Programme, EP），让送货员们可以赚取高达RM7000-RM8000的佣金，比起他们低于2500令吉的固定薪水高出许多！
根据星洲日报的报道，大马邮政公司为提升员工的创收机会，通过EP计划，让送货员在信件或货品的最后一哩运送（last-mile delivery）中成为公司的业务合作伙伴。
大马邮政公司首席执行员莫哈末罗再迪说，EP计划旨在为送货员提供成为企业家和独立送货代理商的机会，让他们能够拥有自己的业务并产生更好的收入，并表示，所有送货员，包括快递员工都有资格参加该计划。
截至今年1月，共有798名送货员通过这项计划与该公司合作，每个月取得的潜在佣金可高达RM7000至RM8000。
莫哈末罗再迪表示，因为这项计划“大马邮政公司的交货证明率提高了超过95%。从长远来看，这对公司带来好处，因为通过提高效率和可靠性，提升了客户的信任度。”
“为确保EP的成功和可持续发展，大马邮政公司会为计划参与者提供必要的协助，包括创业资本和车辆持有方案。运输伙伴购买货车或摩托车作为送货工具时可享有折扣。”
莫哈末罗再迪也表示，目前，EP适用于任何州属，该公司正计划扩展计划至马来西亚的主要城市，目标是在今年年底以此计划招募多达2000名邮递创业家。
此外，Pos Malaysia也为EP计划的送货员开设了免费的创业课程，可以学习营运业务的基础知识，保证EP的创业家的包裹量能赚取稳定的收入。
他说，EP的推出相当适时，去年的行管令（MCO）包裹数量飙升时，促使公司让合作伙伴应付包裹的交付。
“在MCO 1.0期间，大马邮政公司每天平均处理48万7000件包裹，最高纪录是一天处理80万件包裹。同样的，在MCO 2.0以及农历新年期间，我们一天的包裹量增加到超过80万件。”
他表示，EP计划合作伙伴在帮助该公司应付激增的包裹时，发挥了关键的作用，协助该公司得以用比以往更快的速度和效率来运送更多的包裹。
他也说，EP计划在今年年底前要实现的目标是提高该公司处理更多包裹的能力，并减轻一天交付100万件包裹的成本。
这样的话获得双赢局面，送货员有更多收入，还能让送货的品质保证呢！
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