经过14年岁月，宝腾Exora车型停产，正式进入历史。
随著CamPro CFE引擎在上个星期下线，目前宝腾唯一一款搭载该引擎的Proton Exora也跟著一起走入历史。
近日流传的国产车中型工厂（MVF）最后一辆Exora的白车身图片，也就意味著这辆车组装完成之后，这款销售周期长达14年的休旅车正式停产。
设计师告别Exora
本地网红设计师Ajerul Antoine在Facebook上发文告别Exora。他上载相关最后一辆宝腾Exora车架的照片，并称这是Exora最后一辆的组装。
根据图片，最后一辆宝腾Exora引擎盖上，也被注明一些字眼，即18/10/2023、14年、最后一款多用途休旅车（代号#196583）和谢谢宝腾！
这款开发代号为P6-20A车型，在当时是以公开竞赛的方式为其命名，最终敲定了使用Exora这名为这款车型命名。
Exora的辉煌“车生”
Exora于2009年4月首次推出，这对于多用途休旅车类型的车辆，它已经经历了漫长的14年。如今生产了19万6583辆后，正式退出车界舞台。
Exora在这14年期间也经历了无数次的改变，其中最便宜的车型则是于2015年推出的标准MT车型，售价为5万6888令吉；至于2011年的Exora Prime的售价也是来到了8万8998车型。
Bye~Bye~ Exora！
—文章均由Viralcham小编整理报导—
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