我国Taxi司机和电子召车服务的“抢生意”课题一直都在吵，至今还没有解决方案。几天前，还有的士司机和首相敦马哈迪“发飙”，敦马也抛狠话；表示若不满意他任相，他大可立即辞职。

究竟Taxi和Grab是否能够共存，不仅仅只是靠政府，自身的反省和觉悟，才能够跟随市场动向，提升竞争力。

（图片来源:Utusan）

大马一名网友Shah在面子书分享，他要坐Taxi的经历，斥责部分的士司机态度有问题，引起网民的共鸣。

Shah表示，他两个月前从菲律宾马尼拉回国，在吉隆坡国际机场乘坐ERL抵达TBS。由于当时手机没电，只好在现场寻找的士司机，他发现在场共有近20辆的士，但他提出说要前往Bandar Sri Permaisuri时，的士司机却只抛下了一句简单的话：“太近了啦！”

Shah非常无奈，认为自己被拒绝的原因，可能是因为距离太短，抵达目的地只要15分钟，司机们认为赚不多，不划算！

Shah尝试询问在场其他的士司机，结果每个听到目的地，都摇头不载。

“其中一名的士大哥告诉我，如果是去蒲种或甲洞就行，看来他正在等‘金矿’。”

“我那时在想，的士司机可以选择乘客吗？以前不行，难道现在可以了？”

（示意图来源:Utusan）

这时，一名的士司机表示愿意载Shah抵达目的地，不过却开口询问Shah愿意开多少钱。

“Pakcik，我们跟著Meter表吧。”

那名Pakcik不答应，他说“他等了许久，如果是 RM 40，他就答应。”

对于这名狮子开大口的司机，Shah当然不从，还跟他讨价还价，减低至 RM 15。

岂知，这名的士大哥依然不愿意，认为自己已经等了很久，接这个RM 15的单未免太不值得了。

“你们都拒绝所有乘客，当然需要等这么久啊！你们只等‘金矿’才来载客，所以才会有那么多司机在这里等著。”

眼见一群司机聚集在一起吸烟、聊天，Shah 只好走到大路。等了一段时间，发现一名华裔的士司机，对方没有开乱开价，直接按下收费表，Shah才安全抵达目的地。

（示意图来源：NST）

“要不是我的手机没电了，我老早就叫Grab了。”

网民看到Shah的帖文，纷纷在底下留言，表示Grab受欢迎，都是的士司机一手造成的。

不过，我国也还是有好的Taxi司机，不能让害群之马毁了他们的生计。

到底这是Taxi司机的问题、还是制度问题、还是政府问题，民众心中自然有答案。

-以上资料&图片来源由Viralcham 小编整理报导-

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